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首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊調質(zhì)活塞桿彎曲是怎么造成的？
| 發(fā)布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間：2016.03.28 |
調質(zhì)活塞桿它是有助于表面微小裂紋的封閉，可以阻礙侵蝕作用的擴展提高表面抗腐蝕能力，是現在使用很廣泛的設備。
活塞桿會(huì )有龜裂出現。然后我們還可以用倍數比較大的放大鏡來(lái)看活塞桿他表層那么不規則的裂紋。液壓系統里可能有高溫情況，那這樣我們的活塞桿進(jìn)行作業(yè)他就會(huì )經(jīng)常來(lái)和低溫環(huán)境進(jìn)行觸碰。所以我們在保養的時(shí)候就要對液壓油進(jìn)行更換，這樣就不會(huì )讓活塞桿出現變色等情況了。
調質(zhì)活塞桿通常用于液壓或者氣壓系統，因為經(jīng)常運動(dòng)、潤滑良好，所以不易生銹，它在行業(yè)中有著(zhù)很好的運用效果。
調質(zhì)活塞桿通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運動(dòng)時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。
調質(zhì)活塞桿彎曲：
1動(dòng)臂缸下端排料處沉積了積累和動(dòng)臂缸下端外側磨損。(沉積料積累嚴重，旋轉摩擦力較大。)
2動(dòng)臂缸兩端與機架和動(dòng)臂連接有傾斜現象，支撐寬度過(guò)小。(裝配調整間隙不當或者側面磨損嚴重，支撐寬度應加大。)
文章整理：鍍鉻棒，哥林柱 http://www.taijicaotang.cn/ProductList-1.html
活塞桿會(huì )有龜裂出現。然后我們還可以用倍數比較大的放大鏡來(lái)看活塞桿他表層那么不規則的裂紋。液壓系統里可能有高溫情況，那這樣我們的活塞桿進(jìn)行作業(yè)他就會(huì )經(jīng)常來(lái)和低溫環(huán)境進(jìn)行觸碰。所以我們在保養的時(shí)候就要對液壓油進(jìn)行更換，這樣就不會(huì )讓活塞桿出現變色等情況了。
調質(zhì)活塞桿通常用于液壓或者氣壓系統，因為經(jīng)常運動(dòng)、潤滑良好，所以不易生銹，它在行業(yè)中有著(zhù)很好的運用效果。
調質(zhì)活塞桿通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運動(dòng)時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。
調質(zhì)活塞桿彎曲：
1動(dòng)臂缸下端排料處沉積了積累和動(dòng)臂缸下端外側磨損。(沉積料積累嚴重，旋轉摩擦力較大。)
2動(dòng)臂缸兩端與機架和動(dòng)臂連接有傾斜現象，支撐寬度過(guò)小。(裝配調整間隙不當或者側面磨損嚴重，支撐寬度應加大。)
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