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首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊活塞桿變色的原因
發(fā)布者:鍍鉻棒|:哥林柱|:廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間:2016.09.26 |
活塞桿變色的原因是什么呢?和 廣東日鋼機械廠(chǎng)家一起來(lái)看一看吧!
油缸活塞桿變色,主要有以下三液壓系統存在高溫現象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降)在保養周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機專(zhuān)用液壓油,這個(gè)現象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內就會(huì )出現活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂,用高倍數放大鏡觀(guān)察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋?;钊麠U一般是液壓油溫太高所致,且此現象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分. 建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。 動(dòng)臂缸活塞桿內的液壓油更換:用備用的挖掘機用繩子拉住準備換油的挖掘機動(dòng)臂,(此時(shí)準備換油的挖掘機動(dòng)臂已抬升到最高點(diǎn))拆開(kāi)左右2個(gè)動(dòng)臂缸活塞桿上無(wú)桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要注意環(huán)境保護,防止環(huán)境污染。再把已拆開(kāi)的多路閥連接動(dòng)臂的油管放在備用的空油桶中,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,這時(shí)從多路閥至動(dòng)臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員注意油液顏色的變化,當新的液壓油流出后,立即使發(fā)動(dòng)機熄火。將拆斷的管路接好,解開(kāi)繩子,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,反復做動(dòng)臂抬起與下落的動(dòng)作,直至動(dòng)臂缸活塞桿中充滿(mǎn)油液。只許做此單一動(dòng)作。連接好已拆開(kāi)的油管后,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,工程油缸將斗桿缸活塞桿活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置于垂直地面的角度后,發(fā)動(dòng)機熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內的液壓油更換:從動(dòng)臂背部拆開(kāi)鏟斗缸活塞桿無(wú)桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸活塞桿上已斷開(kāi)的油口,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,做收斗動(dòng)作缸活塞桿活塞桿全部縮回缸活塞桿筒內),只能做這一種單一動(dòng)作。新的液壓油進(jìn)入鏟斗缸活塞桿有桿腔內,活塞桿回縮后,促使鏟斗缸活塞桿無(wú)桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發(fā)動(dòng)機熄火,連接好斷開(kāi)的油管?;钊麠U注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置回轉馬達系統的油液更換:拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開(kāi)的油口上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時(shí),馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉,直至流出油即為操作正確。
以上關(guān)于活塞桿的知識是由活塞桿廠(chǎng)家—— 廣東日鋼機械廠(chǎng)整理發(fā)出的,更多關(guān)于活塞桿,鍍鉻棒,光軸的知識,歡迎瀏覽我們的網(wǎng)站http://www.taijicaotang.cn,或者聯(lián)系我們,感謝您的支持!
文章整理:鍍鉻棒,哥林柱 http://www.taijicaotang.cn/ProductList-1.html
油缸活塞桿變色,主要有以下三液壓系統存在高溫現象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降)在保養周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機專(zhuān)用液壓油,這個(gè)現象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內就會(huì )出現活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂,用高倍數放大鏡觀(guān)察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋?;钊麠U一般是液壓油溫太高所致,且此現象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分. 建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。 動(dòng)臂缸活塞桿內的液壓油更換:用備用的挖掘機用繩子拉住準備換油的挖掘機動(dòng)臂,(此時(shí)準備換油的挖掘機動(dòng)臂已抬升到最高點(diǎn))拆開(kāi)左右2個(gè)動(dòng)臂缸活塞桿上無(wú)桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要注意環(huán)境保護,防止環(huán)境污染。再把已拆開(kāi)的多路閥連接動(dòng)臂的油管放在備用的空油桶中,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,這時(shí)從多路閥至動(dòng)臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員注意油液顏色的變化,當新的液壓油流出后,立即使發(fā)動(dòng)機熄火。將拆斷的管路接好,解開(kāi)繩子,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,反復做動(dòng)臂抬起與下落的動(dòng)作,直至動(dòng)臂缸活塞桿中充滿(mǎn)油液。只許做此單一動(dòng)作。連接好已拆開(kāi)的油管后,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,工程油缸將斗桿缸活塞桿活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置于垂直地面的角度后,發(fā)動(dòng)機熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內的液壓油更換:從動(dòng)臂背部拆開(kāi)鏟斗缸活塞桿無(wú)桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸活塞桿上已斷開(kāi)的油口,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,做收斗動(dòng)作缸活塞桿活塞桿全部縮回缸活塞桿筒內),只能做這一種單一動(dòng)作。新的液壓油進(jìn)入鏟斗缸活塞桿有桿腔內,活塞桿回縮后,促使鏟斗缸活塞桿無(wú)桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發(fā)動(dòng)機熄火,連接好斷開(kāi)的油管?;钊麠U注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置回轉馬達系統的油液更換:拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開(kāi)的油口上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時(shí),馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉,直至流出油即為操作正確。
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