在鍍鉻棒的使用過(guò)程中，有時(shí)候難免會(huì )因為某些原因，導致鍍鉻棒在使用時(shí)，出現了出油、漏油、拉傷、跑偏、密封泄漏、鍍鉻棒和導向套配合間隙過(guò)小……等問(wèn)題。而上次小編已經(jīng)為大家介紹了如何解決鍍鉻棒出油的問(wèn)題?那么這次就來(lái)介紹一下鍍鉻棒回程時(shí)漏油，怎么解決?

　　檢查：

　　首先應該先卸下鍍鉻棒底下的工作臺板，旋開(kāi)出油管的管接頭，放掉液壓缸里面中的液壓油。然后再把上面的管接頭進(jìn)行旋開(kāi)，讓油可以流回油箱，最后，再旋開(kāi)鍍鉻棒下面的缸蓋，用拔銷(xiāo)器把導向套從液壓缸里拉出，導向套上有兩個(gè)螺紋孔。

　　解決方法：

　　一般情況下，當鍍鉻棒回程時(shí)下面出現漏油的現象時(shí)，大部分都是由于密封圈發(fā)生損壞而導致的。我們可以通過(guò)更換密封圈來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

　　安裝密封圈時(shí)應注意：

　　1、密封圈唇口應對著(zhù)壓力油，并且注意不要裝反。

　　2、在車(chē)加工襯套時(shí)，要注意鍍鉻棒頭的倒角情況，可以讓它可以在襯套的一頭車(chē)內倒角。

　　3、在把襯套倒角過(guò)這一頭套入導向套時(shí)，需要讓襯套壓住密封圈唇口。然后再把導向套連同襯套一起套入鍍鉻棒，鍍鉻棒進(jìn)入導向套，襯套就出來(lái)了。

    文章整理：鍍鉻棒,哥林柱  http://www.taijicaotang.cn/ProductList-1.html