減速機漏油是一個普遍的問題，漏油的原因可能是箱體質量問題、潤滑油質量問題、油封質量問題、箱內、外氣壓等問題導致，另外如果潤滑油加注過多也會導致溢出。減速機一旦出現漏油應根據實際情況采取措施，下面我們就介紹一下簡單的處理方法。

   如果是蝸輪減速機鑄件質量不過關導致的漏油，可以先用汽油等清潔劑將鑄件漏油處清理干凈，然后注入濃度20%的鹽酸，一天后取出鹽酸再清洗干凈，依靠化學反應生成氯化亞鐵堵塞住沙眼或縫隙。

    減速機回油不暢導致的漏油。減速機回油不暢飛濺在箱體內壁上的油不能盡快回流到油池，可能會導致油沿著軸逐漸滲漏。我沒可以采取的方法是：在減速機頭設置油封，同時用甩油環擋住油外泄，使其流回油池。還可以在機座分型面上設計一條環形回油槽，使油流回箱內，一部分流向軸承進行潤滑。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾后的舊油可實現對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。也這要是減少減速機使用故障*的步驟之一也是很多的企業都會忽略的。

    減速機內壓大于外接大氣壓是產生漏油的主要原因。壓力差越大，則泄漏愈嚴重，因此，可采取合理的均壓措施。如在箱蓋上設計通氣帽和通氣孔塞，如果通氣帽和通氣孔塞的孔徑太小，均會增加內外壓差而引起漏油。因此，選用時應主要檢查，可以打開通氣帽上蓋，減速機高速運行幾分鐘后，用手摸通氣孔，如有熱風則孔徑太小，可以換一個大的通氣帽。

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